关于“重庆万州长江二桥公交车坠江事故”我的看法

1912年4月泰坦尼克号沉没,从此引发了几乎无休止的社会讨论。至1913年召开会议制定了《海上人命安全国际公约》;至到1916年,方才明确划分完责任。万州二桥的交通事故,希望可以成为我们的泰坦尼克号。不仅仅是因为它的惨痛,更希望它可以我们带来进步。

北京二日闲

此行目的,原本是想要带夫人故地重游,让她重新领略北京的美好,愿意返回北京。结果北京二日闲游下来,反而让我有些心存悔意了。不过,年轻人还是得以事业为重,应以国家利益导向和个人事业发展为优先考虑因素,不应过度考虑个人享乐。好在夫人也是通情达理之人,算是取得了共识吧。那么,也许又要和北京相见了。

太湖西山

太湖,可能对于所有生活在苏州、无锡、常州、湖州的人来说,都非常熟悉。自打我2013年从北京来上海,每每在苏南或湖州赴宴,总会被邀请品尝各种太湖水产。我也承认,太湖的鱼虾确实鲜美,对于我这个只爱食用飞禽走兽的人而言,太湖的鱼虾是我少有的些许提得起胃口的水产。

下渚湖之行

总体而言,下渚湖两大景区,景色一般,体验尚可,历史内涵比较欠缺,没有充分发挥防风族人故地的历史特色,这也许是由于防风族的故事算是一般历史一半神话的缘故吧。不管怎样,下渚湖一带算是史前防风族人生活居住的场所,打卡成功,此足矣。

洋山深水港

东海大桥的存在,让我感慨上海的魄力。东海大桥是世界排名第四长度的跨海大桥。它更为厉害的是,这座大桥是为未来而建造的。上海市寻找一个世界级的深水港,找到了位于上海市东南,距离大陆约30公里的洋山岛。为了使洋山岛可以建成为上海市所用的深水港,修建了这座宏伟的跨海大桥。因此,东海大桥不是连接两个已经存在的世界,而是为现实世界连接一个设想中的未来。实在让人感慨做事的魄力和决心。自诩为“大桥收割机”的我,尽管也多次行驶过胶州湾跨海大桥和杭州湾跨海大桥,但是东海大桥给我带来的震撼依然是最为强烈的。