行走人间 勇往直前

工学博士,专业是磨洋工。
经营一家新材料科技公司,自我感觉良好。
学术兴趣:高温合金、粉末冶金、纳米复合材料。
工程兴趣:生态循环制造、复杂焊接件消除残余应力。

选 集

读《袁世凯传》——个人的沉与浮
袁世凯不是什么坏人,也不想做个“好人”。袁世凯是个能人,他的人生目标或许是做最大的官,在这个目标的指引下,他跨过千万人实现了目标,而这个终极目标又给他带来了更大的灾难。当他的个人利益与国家、集体利益奇妙的吻合在一起时,他被迅速推上巅峰;而又背离时,又沉重地摔在地上。
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人生的五角场
10月下旬,去北京度过一个周末,感受北京的生活气息。没想到,对比之下,更显得上海乃至整个苏南地区的宜居,更是让人舍不得离开已经生活了近六年的上海。我站在钓鱼台国宾馆门前还没有发黄的银杏树下,和夫人说,事业为重,事业为重。
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博 客

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参观纳米真空互联实验站

2019年的第一天,朋友带我参观了中国科学院苏州纳米科技与纳米仿生研究所建设的纳米真空互联实验后站。该站由中科院与江苏省、苏州市共同建设,首期投入约15亿元,建设规划用地约150亩。实验站包括纳米材料生长、器件制备、加工与测试等各功能模块的真空互联装置及个性化用户站,目标形成独一无二的材料研究与器件研发环境。

特斯拉网约车

昨夜到虹桥火车站已经是23点,忙碌了三天,实在不想再乘坐一个多小时地铁回浦东,于是叫了专车,运气不错,选上了一辆特斯拉。司机师傅比较健谈,和我聊了一路,告诉我他是职业的网约车司机,买特斯拉就是为了跑网约车。我挺惊讶的,毕竟买豪车来跑网约车,略微超出我的认知。师傅给我算帐,特斯拉在超级充电桩充电免费,而上海的充电桩遍地开花,十分方便。特斯拉每个月的折旧成本,与普通的B级车每个月的燃油成本几乎相当(跑网约车用途),再算上燃油车每月也有折旧成本,特斯拉每月的固定成本,甚至小于普通的B级车(车价20万左右)。再加上特斯拉接单率超高,生意好做很多,可以只接长途的、利润高的订单,盈利能力增加不少,更何况,每天开着豪车在路上跑,工作时的心情也会好很多。总的算下来,买一辆特斯拉开网约车,一个月纯利润在2万元以上是轻而易举之事。

啊,我竟然有点儿羡慕网约车司机了。毕竟我也挺想有一辆特斯拉的嘛。

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行走人间 勇往直前

最近博客风格反复调整了多次。和我最近内心不断变化有很大关联。一会儿想形式简单一些,就切换回了那个黑白色调的博客主题;一会儿又想有头有脸一些,就换成了现在这个略显复杂的偏CMS风格的主题。甚至我还忽然萌生过做一个专题博客的念头,还好及时制止住了,至少保留下来想写啥就写啥,想多废话就多废话的初心吧。

这个主题,顶部可以设置Slogan,讲道理,不设置的话,版式不太好看。我这种弱鸡,又不能自行编辑主题风格,只好按照主题原作者设计的风格,做填字游戏了。不过也好,想想自己的人生到底要立个什么flag,毕竟三十而立嘛。

之前用过“一个心有旁骛的科技工作者”这样的Slogan,自觉不好,既有装逼之嫌疑,又很无趣。后来,在书中读到一句话,“当你穿行地狱时,要勇往直前”。作者说这可能是丘吉尔的话,不过无从考证。我在网上搜索了一圈,也没有看到这句话和丘吉尔有什么关系。

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